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colaboradores Con ayuda especial de: Fotografías Asistencia técnica | ||||||
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Plan Maestro 2001Parque General San Martín
introducción
La gente en Mendoza accede al Parque General San Martín para tomar aire fresco y encontrar en sus espacios abiertos el sitio ideal para correr, comer, remar, caminar, observar a otra gente, juntarse con su familia y amigos. El parque crea un refugio de las calles de la ciudad y también purifica el aire lleno de polvo que baja del pedemonte. Este parque es un modelo internacional de diseño y mantenimiento. Su mantenimiento solo es posible por riego artificial debido a que la precipitación media anual de Mendoza es de 250 milimetros, propio de las zonas áridas.
El núcleo histórico, diseñado por Carlos Thays en 1896, es un lugar activo lleno de gente durante todo el año. Carlos Thays pensó en sus nietos; nunca llegó apreciar la belleza madura del parque. Por todo ello, es nuestro deber continuar con este legado y planificar para las generaciones futuras.
Desafortunadamente, algunas zonas del parque han sido invadidas por demasiado tránsito vehicular. Otros lugares permanecen sin planificar, sin utilizar, y sin intervenir. Mientras algunas zonas están saturadas de personas disfrutando de la naturaleza, otras son peligrosas o menos atractivas para el interés de los usuarios.
objetivo
El objetivo de este Plan Maestro es ampliar la zona verde entre la Avenida Carlos Thays y el Cerro de la Gloria, disponiendo de lugares nuevos que provocarán el orgullo de los Mendocinos .
elementos claves
Hay elementos que dan la personalidad y belleza al Parque San Martín. El Plan Maestro 2001 propone repetir estos elementos en la ampliación, pero en una forma distinta y nueva.
El lago, con vista a las montañas, crea el centro del parque, donde la mayoría de la gente pasa el tiempo. Este lago artificial hecho de hormigón es un kilómetro de largo. El Rosedal es un lindo jardín donde caminar y sentarse, mientras que el resto del lago es ideal para bicicletas, caminatas y paseos en auto.
La popularidad del Rosedal se debe al hecho de que tiene pisos suaves y duros para caminar, bancos donde sentarse, una vista al agua, y un alto nivel de mantenimiento. Esto demuestra que si uno crea lugares cómodos para la gente, la gente los utilizará. Se necesitan más bancos y senderos en otros lugares del parque...
La pérgola del Rosedal es un elemento que atrae durante todas las épocas. Aun en el invierno, como muestra esta fotografía, la pérgola crea un refugio que acobija al visitante.
Una de las características más particulares del Parque General San Martín consiste en sus avenidas bordeadas de árboles como los plátanos majestuosos, las palmeras y los aguaribayes. Esta característica del parque y de la ciudad tiene que continuar en la ampliación.
Los prados acompañan a la circulación. Además de ser bellos, también son muy utilizados para jugar al fútbol, juntarse con familia y grupos del colegio. Ellos destacan y muestran más de 300 especies de todo el mundo y forman un hábitat importante.
problemas del parque
Existen ciertos problemas que roban la belleza y uso práctico del parque. estos elementos no deberían ser repetidos en la ampliación.
1. Hay muchos lugares en el parque donde es difícil de cruzar la calle a través de la acequia.
2. En muchas avenidas, aunque estén señalizados para peatones, se hace muy difícil cruzar, sobre todo para los discapacitados, por no contar con los puentes sobre las acequias.
3. En otras avenidas como en la Bajada del Cerro y San Francisco de Asis, no hay dónde caminar aparte de la banquina. Esto resulta peligroso e incómodo para el peatón y el ciclista. El nuevo plan propone un lugar seguro para caminar y transitar con bicicleta en cada calle.
El arquitecto Carlos Thays intentó tener un parque con calles sinuosas y tranquilas, sin el tránsito rápido de la actualidad; irónicamente, la avenida con el nombre de este arquitecto divide el parque en dos a causa del acceso directo desde el oeste hasta la Universidad. Cualquier ordenamiento circulatorio nuevo del parque debería evitar rutas directas que crucen a la unidad del parque, para disminuir la velocidad de los autos en la circulación interna del parque. Este Plan Maestro como ejemplo propone el cierre de la calle que conecta San Franciso de Asis con el parque.
A un lado de la Avenida San Francisco de Asis está el parque y del otro lado un barrio. El tránsito creado por este barrio y otros en la periferia del
parque no deberían destruir la belleza de nuestro hogar natural.
posibilidades
Un plan maestro comprensivo tiene que ser utilizado para garantizar el futuro de esta zona tan importante.
Gran parte de la zona entre Carlos Thays y San Francisco de Asis ya ha sido diseñado y plantado. Grupos de Eucalyptus, Cupressus, Acer negundo y Casuarina, entre otras especies, empiezan a formar prados futuros. Algunas ciclovías ya se han construido.Las palmeras que trajeron del Hotel Plaza ya forman parte de la vista hacia el pedemonte.La excavación para retener el agua durante una inundación podría hacerse más grande y si se llena con agua del Canal Civit formaría un nuevo lago.
El zoológico es una atracción grande pero necesita renovación. Este plan maestro sugiere que se amplie en una forma orgánica y moderna hasta el terreno entre CTI y el anfiteatro, para mayor beneficio de los habitantes del zoo, los Mendocinos y los visitantes.
